~~NOTOC~~ ====== He-115B 改修記録 — 原記録 05 ====== ===== 注記 ===== このページは、福田和氏による元のフォーラム投稿を、できるだけ元の投稿構造に近い形で保存するためのものです。 元のフォーラムでは、投稿は新しいものが上に来る逆時系列で並んでいました。 このページでも、資料保存のために、その順序を保っています。 各投稿の本文は、福田氏による元投稿本文であることを明確にするため、背景色付きの枠内に示しています。 時系列に沿って再構成した読解ページについては、次を参照してください。 * [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]] ===== 出典情報 ===== * 元の形式: フォーラム投稿アーカイブ * 保存順: 逆時系列 * このページに含まれる記録の期間: 2008-02-17 から 2008-02-23 * このページに含まれる記録番号: No.665 から No.676 * 本文: 福田和氏による元投稿 * 整理・構成: Japanese Solid Model Archive ===== 原記録ナビゲーション ===== [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]] | [[ja:records:he115b_reform:original_01|原記録 01]] | [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02]] | [[ja:records:he115b_reform:original_03|原記録 03]] | [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04]] | **原記録 05** 前へ: [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04 — マーキング・塗装・最終準備]] | 戻る: [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]] ---- ===== [2008-02-23 12:19:41] No.676 ===== ==== 完成 ==== {{:en:records:he115b_reform:completes.jpg?nolink&700|完成}} **福田和氏による元投稿本文** ようやく完成しました。 ---- ===== [2008-02-23 12:15:59] No.675 ===== ==== フロートの胴体への取り付け ==== {{:en:records:he115b_reform:floats_to_body.jpg?nolink&700|フロートの胴体への取り付け}} **福田和氏による元投稿本文** フロートを本体に取付け、プロペラ、機銃なども取付けてようやく完成しました。\\ フロート台車の上に乗せた状態です。 ---- ===== [2008-02-21 16:45:25] No.674 ===== ==== フロートの仕上げ ==== {{:en:records:he115b_reform:finishing_floats.jpg?nolink&700|フロートの仕上げ}} **福田和氏による元投稿本文** フロート先端に繋留用のロープを通す小さなリングを取付けました。いよいよ本体へフロートの取付を残すのみとなりました。 ---- ===== [2008-02-21 16:40:35] No.673 ===== ==== 水平尾翼の取り付け ==== {{:en:records:he115b_reform:horizontal_tailplane.jpg?nolink&700|水平尾翼の取り付け}} **福田和氏による元投稿本文** 水平尾翼を取付けてエンジンカウリングも取付けました。\\ マスバランス、アンテナ、ピトー管なども取付けましたのでようやくHe115らしくなりました。 ---- ===== [2008-02-20 16:39:00] No.672 ===== ==== キャノピーとエンジンの取り付け ==== {{:en:records:he115b_reform:canopies_engines.jpg?nolink&700|キャノピーとエンジンの取り付け}} **福田和氏による元投稿本文** 爆撃手席風防のマスキングを剥がし、操縦席及び後部銃手席の風防を取付けました。\\ BMW132エンジンをナセルに取付ました。 ---- ===== [2008-02-19 15:31:42] No.671 ===== ==== BMW 132 エンジン ==== {{:en:records:he115b_reform:bmw132.jpg?nolink&700|BMW 132 エンジン}} **福田和氏による元投稿本文** BMW132エンジンを仕上げました。シリンダーブロックとクランクケースは故小武内名誉会長にいただいたシリコン樹脂製で、プッシュロッド、点火プラグコードその他小物部品を取付てまとめました。 ---- ===== [2008-02-18 13:43:02] No.670 ===== ==== 上面色の塗装 ==== {{:en:records:he115b_reform:painting_upper2.jpg?nolink&700|上面色の塗装}} **福田和氏による元投稿本文** 上面色RLM72/73の塗装が乾燥したのでマスキングをはがしました。マスキングテープを剥がす際に出来た小さな傷は筆を使って手直し塗装をします。 ---- ===== [2008-02-17 13:54:42] No.667 ===== ==== プロペラの仕上げ ==== {{:en:records:he115b_reform:finishing_propellers.jpg?nolink&700|プロペラの仕上げ}} **福田和氏による元投稿本文** ロペラとスピンナーも塗装して仕上げました。 ---- ===== [2008-02-17 13:53:32] No.666 ===== ==== キャノピーの仕上げ ==== {{:en:records:he115b_reform:finishing_canopies.jpg?nolink&700|キャノピーの仕上げ}} **福田和氏による元投稿本文** 風防を仕上げました ---- ===== [2008-02-17 09:45:23] No.665 ===== ==== 上面色の塗装 ==== {{:en:records:he115b_reform:painting_upper1.jpg?nolink&700|上面色の塗装}} **福田和氏による元投稿本文** 上面色はRLM72/73のスプリンター迷彩です。先に73を塗装して、72を塗装するためにマスキングした常態です。 ---- ===== 保存上の注記 ===== このページは、資料保存を目的として、元のフォーラム投稿の順序を保っています。 したがって、このページは、再構成された解釈的な説明ではなく、保存資料層として読むページです。 時系列と解釈を加えた読解については、次を参照してください。 * [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]] ===== ナビゲーション ===== [[ja:records:he115b_reform:start|← He-115B 改修記録]] | [[ja:records:he115b_reform:original_04|← 原記録 04]] | **原記録 05** 原記録ページ: [[ja:records:he115b_reform:original_01|01]] | [[ja:records:he115b_reform:original_02|02]] | [[ja:records:he115b_reform:original_03|03]] | [[ja:records:he115b_reform:original_04|04]] | **05**