~~NOTOC~~
====== He-115B 改修記録 — 原記録 03 ======
===== 注記 =====
このページは、福田和氏による元のフォーラム投稿を、できるだけ元の投稿構造に近い形で保存するためのものです。
元のフォーラムでは、投稿は新しいものが上に来る逆時系列で並んでいました。
このページでも、資料保存のために、その順序を保っています。
各投稿の本文は、福田氏による元投稿本文であることを明確にするため、背景色付きの枠内に示しています。
時系列に沿って再構成した読解ページについては、次を参照してください。
* [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
===== 出典情報 =====
* 元の形式: フォーラム投稿アーカイブ
* 保存順: 逆時系列
* このページに含まれる記録の期間: 2007-12-02 から 2008-01-28
* このページに含まれる記録番号: No.644 から No.652、および元資料の構造上保存されている日付未詳の冒頭記録
* 本文: 福田和氏による元投稿
* 整理・構成: Japanese Solid Model Archive
===== 原記録ナビゲーション =====
[[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
｜ [[ja:records:he115b_reform:original_01|原記録 01]]
｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02]]
｜ **原記録 03**
｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04]]
｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|原記録 05]]
前へ: [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02 — 機首の再構成・木型・キャノピー工作]]
｜ 次へ: [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04 — マーキング・塗装・最終準備]]
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===== [元資料の保存順に含まれる日付未詳の冒頭記録] =====
==== 国籍標識と機体コード用テンプレート ====
{{:en:records:he115b_reform:template_mark.jpg?nolink&700|国籍標識と機体コード用テンプレート}}
**福田和氏による元投稿本文**
国章及び部隊コード用のテンプレートです。\\
名刺の紙を使用しています。
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===== [2008-01-22 10:49:55] No.652 =====
==== フロート台車への車輪の仮組み ====
{{:en:records:he115b_reform:float_trolley.jpg?nolink&700|フロート台車への車輪の仮組み}}
**福田和氏による元投稿本文**
主車輪タイヤにホイールを仮にはめ込み台車フレームに仮セットしました。\\
尾輪タイヤにもホイールを仮にはめ込み支柱に仮セットしました。\\
この後、それぞれ分解して別々に塗装してから正式に組立します。
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===== [2008-01-22 10:38:43] No.651 =====
==== 車輪 ====
{{:en:records:he115b_reform:wheels.jpg?nolink&700|車輪}}
**福田和氏による元投稿本文**
ヤスリとサンドペーパーを使用してタイヤとホイールを成形しました。\\
左側にあるのは主輪のホイールで中央が主輪タイヤです。\\
右側にあるのは尾輪のタイヤとホイールです。
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===== [2008-01-20 17:03:43] No.650 =====
==== フロート台車タイヤ用の材料ブロック ====
{{:en:records:he115b_reform:material_blocks.jpg?nolink&700|フロート台車タイヤ用の材料ブロック}}
**福田和氏による元投稿本文**
左側がホイール用の材料ブロックで右側がタイヤ用の材料ブロックです。材料は人工木材です。\\
ホイールはこの角ブロックを丸棒に成形してから所定の厚さに切断します。\\
タイヤはこのブロックを４個に切断してから円盤型に成形して中央にホイールを嵌める穴を丸ノミであけます。そしてヤスリとサンドペーパーでホイールが入るように仕上げます。
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===== [2008-01-20 16:47:42] No.649 =====
==== フロート台車のフレーム ====
{{:en:records:he115b_reform:float_trolley_frame.jpg?nolink&700|フロート台車のフレーム}}
**福田和氏による元投稿本文**
フロート部を乗せる台車は真鍮棒を半田付けして組立ました。\\
フローの底面を受ける所には木製の枕が付き、その両側にタイヤが４個付きます。\\
機体を揚陸した時にこの台車にフロートを乗せ、フロートの後部に取外し式の尾輪タイヤを取付て機体をハンドリングするようです。
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===== [2008-01-19 09:42:26] No.648 =====
==== パネルラインの彫り込み ====
{{:en:records:he115b_reform:panel_line.jpg?nolink&700|パネルラインの彫り込み}}
**福田和氏による元投稿本文**
サフェーサー塗装が乾燥したので筋彫りを行いました。先ず、外板の継ぎ目位置を鉛筆で下書きします。\\
そして罫書き針で外板の継ぎ目の筋彫りをして最後にその上をデザインナイフで慎重になぞるとスッキリとした筋彫りが仕上がります。
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===== [2007-12-31 19:03:27] No.647 =====
==== 胴体の下地塗装 ====
{{:en:records:he115b_reform:undercoat_body.jpg?nolink&700|胴体の下地塗装}}
**福田和氏による元投稿本文**
本体もサーフェーサー塗装しました。
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===== [2007-12-26 12:35:40] No.646 =====
==== フロートの下地塗装 ====
{{:en:records:he115b_reform:undercoat_floats.jpg?nolink&700|フロートの下地塗装}}
**福田和氏による元投稿本文**
フロートと支柱のサーフェーサー塗装をしました。\\
向こう側にあるのは水ペーパ研磨して筋彫りした状態です。
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===== [2007-12-06 17:49:59] No.645 =====
==== 機首部の接合 ====
{{:en:records:he115b_reform:joining_nose.jpg?nolink&700|機首部の接合}}
**福田和氏による元投稿本文**
新作の機首部が出来たので本体に接合しました。\\
隙間にはポリパテを塗ってあり現在乾燥中です。ポリパテといえども十分に時間をかけて乾燥させないと塗装後にヒケが生じる恐れがあります。
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===== [2007-12-02 11:29:46] No.644 =====
==== 旋回銃座キャノピーの取り付け ====
{{:en:records:he115b_reform:installation_rotating_gun.jpg?nolink&700|旋回銃座キャノピーの取り付け}}
**福田和氏による元投稿本文**
先端の旋回銃座風防を取付けました。MG15の銃身は差込式にしてあるので取り外してあります。\\
これで新作の機首部が出来たので本体に接合します。
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===== 保存上の注記 =====
このページは、資料保存を目的として、元のフォーラム投稿の順序を保っています。
したがって、このページは、再構成された解釈的な説明ではなく、保存資料層として読むページです。
時系列と解釈を加えた読解については、次を参照してください。
* [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
===== ナビゲーション =====
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｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|← 原記録 02]]
｜ **原記録 03**
｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04 →]]
原記録ページ:
[[ja:records:he115b_reform:original_01|01]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|02]] ｜ **03** ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|04]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|05]]