ja:records:he115b_reform:original_01

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--- ja:records:he115b_reform:original_01 [2026/05/23 09:05] – [塗装剥がし完了] admin
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   * 本文: 福田和氏による元投稿
   * 整理・構成: Japanese Solid Model Archive
+===== 原記録ナビゲーション =====
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+[[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
+｜ **原記録 01**
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_03|原記録 03]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|原記録 05]]
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+次へ: [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02 — 機首の再構成・木型・キャノピー工作]]
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 **福田和氏による元投稿本文**
-フロートも解体し、尾部から塗装剥がしを始めました。
+フロートも解体し尾部より塗装剥がしをはじめました。ラッカーは粘り気がありサンドペーパーの目詰まりが生じ易いので目の粗い６０番で慎重にこすってラッカーを剥がします。白いサーフェーサーが顔を出すと１００番に変えて木肌が出るまで慎重にこすります。
-ラッカーは粘りがあり、サンドペーパーが目詰まりしやすいため、まず粗い60番で慎重にラッカーを剥がします。
-白いサーフェーサーが現れたら、100番に替えて木肌が出るまで慎重にこすります。
 特に翼の後縁は注意が必要です。
 </WRAP>
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 **福田和氏による元投稿本文**
-年も経過すると、塗装表面には無数の割れが入り、カビも発生し、模型は見るも無残な状態になっていました。
+２０年も経過すると塗装表面に無数のワレが入り、カビが発生して見るも無残な姿になってしいました。Ｈｅ１１５Ｂはハインケル独特の美しいフォルムをしており、このまま腐らすのも惜しいので今回思い切って塗装を剥がして大幅なリフォームをすることにしました。機首部及び上部座席は風防も含めて全て作り直します。
+先ず機首を切断して水平尾翼を解体しました。
-He-115B は、ハインケル独特の美しいフォルムを持つ機体です。
-このまま朽ちさせてしまうのは惜しいと感じられたため、旧塗装を剥がし、大幅なリフォームを行うことにしました。
-機首部と上部座席部分は、風防を含めてすべて作り直します。
-その第一歩として、まず機首を切断し、水平尾翼を解体しました。
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   * [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
+===== ナビゲーション =====
+<WRAP center round box 95%>
+[[ja:records:he115b_reform:start|← He-115B 改修記録]]
+｜ **原記録 01**
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02 →]]
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+原記録ページ:
+**01** ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|02]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_03|03]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|04]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|05]]
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ja/records/he115b_reform/original_01.1779494739.txt.gz · 最終更新: 2026/05/23 09:05 by admin