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--- ja:records:he115b_reform:original_01 [2026/05/20 11:30] – 作成 admin
+++ ja:records:he115b_reform:original_01 [2026/05/23 11:25] (現在) – admin
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 ~~NOTOC~~
-====== He-115B リフォーム記録 — Original 01 ======
+====== He-115B 改修記録 — 原記録 01 ======
 ===== 注記 =====
-このページは、元の掲示板記録を、できるだけ元の投稿構造に近い形で保存するためのものです。
+このページは、福田和氏による元の掲示板投稿を、できるだけ元の投稿構造に近い形で保存するためのものです。
 元の掲示板投稿は、新しいものから古いものへという降順で並んでいました。
 このページでは、その順序を資料保存のために維持しています。
+各投稿の本文は、福田氏による元投稿本文であることを明確にするため、背景色付きの枠内に示しています。
 時系列に沿って再構成した読み方については、以下を参照してください。
-  * [[en:records:he115b_reform:start|He-115B Reform Record]]
+  * [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
 ===== 出典情報 =====
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   * このページに含まれる日付: 2007-10-29
   * このページに含まれる記事番号: No.629 ～ No.626
+  * 本文: 福田和氏による元投稿
+  * 整理・構成: Japanese Solid Model Archive
+===== 原記録ナビゲーション =====
+<WRAP center round box 95%>
+[[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
+｜ **原記録 01**
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_03|原記録 03]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|原記録 04]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|原記録 05]]
+</WRAP>
+<WRAP center>
+次へ: [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02 — 機首の再構成・木型・キャノピー工作]]
+</WRAP>
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 {{:en:records:he115b_reform:nose_block.jpg?nolink&600|機首部の材料ブロック}}
-新しい機首部を製作するための材料ブロックを用意しました。
+<WRAP original-author-text>
-このブロックは、機首爆撃手席風防の木型としても用いられます。
+**福田和氏による元投稿本文**
-新たに準備したブロックを、切り離した古い機首部と並べてあります。
+機首部を新作するための材料ブロックを作りました。これを成形して機首部の爆撃席風防の木型にもなります。
-古い機首を参考にしながら、新しい機首部を成形していきます。
+切断した古い機首と並べて見た状態です。古い機首を参考にして機首部を加工していきます。
+</WRAP>
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 {{:en:records:he115b_reform:all_removal.jpg?nolink&600|塗装剥がし完了}}
-胴体、主翼、尾翼の塗装剥がしが完了しました。
+<WRAP original-author-text>
+**福田和氏による元投稿本文**
-フロートも同じ要領で塗装を剥がしていきます。
+胴体、主翼、尾翼の塗装剥がしが完了しました。フロートも同じ要領で塗装剥がしを行います。
+</WRAP>
 ----
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 {{:en:records:he115b_reform:tail_removal.jpg?nolink&600|尾部の塗装剥がし}}
-フロートも解体し、尾部から塗装剥がしを始めました。
+<WRAP original-author-text>
+**福田和氏による元投稿本文**
-ラッカーは粘りがあり、サンドペーパーが目詰まりしやすいため、まず粗い60番で慎重にラッカーを剥がします。
-白いサーフェーサーが現れたら、100番に替えて木肌が出るまで慎重にこすります。
+フロートも解体し尾部より塗装剥がしをはじめました。ラッカーは粘り気がありサンドペーパーの目詰まりが生じ易いので目の粗い６０番で慎重にこすってラッカーを剥がします。白いサーフェーサーが顔を出すと１００番に変えて木肌が出るまで慎重にこすります。
 特に翼の後縁は注意が必要です。
+</WRAP>
 ----
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 {{:en:records:he115b_reform:nose_cat.jpg?nolink&600|機首切断、水平尾翼解体}}
-年も経過すると、塗装表面には無数の割れが入り、カビも発生し、模型は見るも無残な状態になっていました。
+<WRAP original-author-text>
+**福田和氏による元投稿本文**
-He-115B は、ハインケル独特の美しいフォルムを持つ機体です。
+２０年も経過すると塗装表面に無数のワレが入り、カビが発生して見るも無残な姿になってしいました。Ｈｅ１１５Ｂはハインケル独特の美しいフォルムをしており、このまま腐らすのも惜しいので今回思い切って塗装を剥がして大幅なリフォームをすることにしました。機首部及び上部座席は風防も含めて全て作り直します。
-このまま朽ちさせてしまうのは惜しいと感じられたため、旧塗装を剥がし、大幅なリフォームを行うことにしました。
+先ず機首を切断して水平尾翼を解体しました。
-機首部と上部座席部分は、風防を含めてすべて作り直します。
+</WRAP>
-その第一歩として、まず機首を切断し、水平尾翼を解体しました。
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 このページは、元の掲示板の並び順を、資料保存のために保持したものです。
 したがって、これは分析的に再構成したページではなく、保存された原資料層として読むべきものです。
 時系列に沿った読解や解釈的な整理については、以下を参照してください。
-  * [[en:records:he115b_reform:start|He-115B Reform Record]]
+  * [[ja:records:he115b_reform:start|He-115B 改修記録]]
+===== ナビゲーション =====
+<WRAP center round box 95%>
+[[ja:records:he115b_reform:start|← He-115B 改修記録]]
+｜ **原記録 01**
+｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|原記録 02 →]]
+</WRAP>
+<WRAP center small>
+原記録ページ:
+**01** ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_02|02]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_03|03]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_04|04]] ｜ [[ja:records:he115b_reform:original_05|05]]
+</WRAP>