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-====== 福田 和（Fukuda Kazu） ======
+~~NOTOC~~
+====== 福田 和 ======
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 ===== プロフィール =====
-{{ :1_24_10_21_5_05_29.jpeg?nolink |}}
-**氏名**：福田 和（Kazu Fukuda）\\
-**生年月日**：1941-05-21\\
-**逝去日**：2009-09-08\\
-**出生地**：旧満洲国・奉天\\
-===== 模型歴（自己紹介） =====
+**氏名**: 福田 和\\
-年ごろ、ビニール袋入りの模型キットを購入し、初めてソリッドモデルを製作しました。以来、模型づくりの楽しさに魅了され、50年以上にわたり制作を続けてきました。1965年には大阪ソリッドモデルクラブ「彩雲会」に入会し、その頃から一貫してドイツ空軍機（ルフトヴァッフェ機）のみを制作しています。各作品のスケールは常に 1/50 で統一しています。体力・気力、そして視力の続くかぎり、できる限り多くのドイツ空軍機モデルを作り続けたいと願っていました。\\
+**生年月日**: 1941-05-21\\
-掲載の写真では、左が福田氏、右が本ページの管理人（私）です。20年以上前に撮影した一枚です。
+**没年月日**: 2009-09-08\\
+**出生地**: 奉天、旧満州国（現在の中国・瀋陽）\\
+**所属**: 彩雲会\\
+**主な制作分野**: 1/50 スケールのドイツ空軍機を中心とするソリッドモデル
+----
+===== はじめに =====
+<WRAP box round 90%>
+このサイトで **福田和氏** の作品と制作記録を公開しているのは、生前の福田氏との個人的な交流に基づくものです。
+当初は、福田氏の完成したソリッドモデルを紹介することが主な目的でした。
+しかし、やり取りを重ねる中で、完成品だけでなく、**制作過程そのもの**にも大きな歴史的価値があることが明らかになっていきました。
+福田氏が残したものは、完成した模型だけではありません。
+材料の選択、荒取り、成形、仮合わせ、修正、表面処理、塗装、マーキング、組み立て、さらには完成後の模型を再び開いて改修する過程まで、制作の各段階を示す記録が残されています。
+これらの記録によって、完成品だけからは見えないものを読み取ることができます。
+  * どのように形が立ち上がっていったのか
+  * どこで問題が発見されたのか
+  * どのように修正が行われたのか
+  * どのように判断が更新されたのか
+  * どのように説得力のある完成像へ到達したのか
+福田氏の方法には、材料を扱う確かな技術、航空機形状を読み取る観察力、修正を重ねる粘り強さ、そして完成までの工程を記録として残そうとする姿勢が見られます。
+このアーカイブは、福田氏の完成作品だけでなく、その背後にある制作過程、判断、修正、そして記録としての価値を保存することを目的としています。
+— 編集・構成　萩原
+</WRAP>
+----
+===== 模型制作歴 =====
+<WRAP original-author-text>
+**福田和氏による記述にもとづく制作歴**
+年ごろ、ビニール袋入りのキットを購入し、初めてソリッドモデルを制作しました。
+それ以来、模型作りの楽しさに魅せられ、五十年以上にわたり制作を続けてきました。
+年には、大阪のソリッドモデルクラブ「彩雲会」に入会しました。
+その頃から、ドイツ空軍機を専門として制作するようになりました。
+すべての模型は、統一して 1/50 スケールで制作しています。
+体力、気力、視力が続く限り、できるだけ多くのドイツ空軍機を作り続けたいと考えていました。
+</WRAP>
+----
+===== アーカイブとしての意義 =====
+福田氏の記録が重要なのは、精密に仕上げられたソリッドモデルを示しているからだけではありません。
+それ以上に、そこには **作り手の思考過程** が保存されています。
+多くの模型紹介では、完成品が中心になります。
+しかし、福田氏の記録では、制作途中の段階も丁寧に残されています。
+そのため、次のような過程をたどることができます。
+  * 材料の準備
+  * 荒取りと成形
+  * 仮合わせ
+  * 問題の発見
+  * 修正
+  * 表面処理
+  * 塗装
+  * マーキング
+  * 小部品の制作
+  * 最終組み立て
+  * 完成後の記録
+福田氏の記録は、工作技術の記録であると同時に、**形をどのように見て、どのように判断し、どのように完成へ近づけていったのかを示す視覚的アーカイブ**でもあります。
+そこには、ソリッドモデルが単に図面どおりに作られるのではなく、観察と判断を繰り返しながら、少しずつ形として確立されていくことが示されています。
+----
+===== 作品と記録 =====
+以下のページでは、福田和氏のソリッドモデル制作記録を紹介しています。
+これらは、完成模型の記録であるだけでなく、制作過程、観察、修正、判断の記録でもあります。
+各記録は、元資料の状態や記録の性格が異なるため、ページ構成もそれぞれ異なっています。
+<WRAP round box 95%>
+**このページで紹介する主な記録**
+  * Focke-Wulf Fw 190 D-9 — 詳細な制作過程記録
+  * Heinkel He 115 B — 完成後の模型を再び開いた改修記録
+  * Focke-Wulf Fw 200 C-3 — 大型多発機の部品別・工程別制作記録
+</WRAP>
+----
+===== 公開済みの記録 =====
+<WRAP box round 90%>
+==== Focke-Wulf Fw 190 D-9 ====
+**記録の種類**: 詳細な制作過程記録\\
+**スケール**: 1:50\\
+**状態**: 公開済み\\
+この記録では、Focke-Wulf Fw 190 D-9 のソリッドモデル制作を、材料、成形、表面処理、塗装、マーキング、最終組み立て、完成写真に至るまでたどることができます。
+この記録は、このアーカイブの中でも特に重要なものの一つです。
+完成した模型だけでなく、形がどのような手順を経て少しずつ成立していったのかを示しているからです。
+この記録の価値は、制作過程が見えることにあります。
+読者は、素材と輪郭から出発し、模型が完成した航空機の形へ近づいていく過程をたどることができます。
+[[ja:authors:fukuda-kazu:fw190-d9:start|→ Focke-Wulf Fw 190 D-9 記録へ]]
+</WRAP>
+<WRAP box round 90%>
+==== Heinkel He 115 B ====
+**記録の種類**: 既存完成模型の改修記録\\
+**スケール**: 1:50\\
+**状態**: 公開済み\\
+この記録では、Heinkel He 115 B ソリッドモデルの改修と再仕上げの過程を示しています。
+通常の制作記録とは異なり、これは一度完成していた模型の記録です。
+長い年月を経て模型が劣化した後、福田氏はそれをもう一度開き、大規模な改修を行いました。
+この記録では、古い機首部の切除、劣化した塗装の除去、機首部とキャノピー系統の再構成、表面処理、マーキングと迷彩塗装のやり直し、そして新たな完成へ至る過程をたどることができます。
+そのため、He 115 B の記録は、このアーカイブの中でも特に重要です。
+この記録は、完成が必ずしも制作の終わりではないことを示しています。
+完成した模型であっても、もう一度見直され、修正され、新しい完成像へ導かれることがあります。
+このアーカイブでは、この記録を二つの層で保存しています。
+  * **原記録ページ** — 元のフォーラム投稿にもとづく記録構造を保存するページ
+  * **読解・再構成ページ** — 改修過程を時系列と解釈の観点から整理するページ
+[[ja:records:he115b_reform:start|→ Heinkel He 115 B 改修記録へ]]
+</WRAP>
+<WRAP box round 90%>
+==== Focke-Wulf Fw 200 C-3 ====
+**記録の種類**: 部品別・工程別の制作記録\\
+**スケール**: 1:50\\
+**状態**: 公開済み\\
+この記録では、福田氏による Focke-Wulf Fw 200 C-3 ソリッドモデルの制作過程を紹介しています。
+Fw 200 C-3 は大型の多発機であり、その制作には、胴体、主翼、ナセル、エンジン、プロペラ、武装、降着装置、塗装、マーキングなど、多くの工程が含まれます。
+この記録の特徴は、元資料が部品別・工程別に分かれていたことです。
+そのため、本アーカイブでは、可能な限り日付と工程の順序を確認し、制作過程を時系列に沿って再構成しています。
+この記録では、次のような過程をたどることができます。
+  * 材料取りと全体形の立ち上げ
+  * 胴体内部、操縦席、風防、機銃、ゴンドラの工作
+  * ナセル、カウリング、主翼への取付
+  * スピンナーとプロペラの制作
+  * エンジン、爆弾、付属品の制作
+  * 塗装とマーキング
+  * 最終組立と完成
+Fw 200 C-3 の記録は、大型で複雑な多発機をどのように分解し、部品ごとに理解し、最終的に一つの完成像へ統合していったのかを示す重要な資料です。
+また、この記録には、すぐに次の工程へ進まず、パテの乾燥を待つ判断も含まれています。
+その意味で、これは「作る」記録であると同時に、「待つ」ことも制作の一部であることを示す記録でもあります。
+[[ja:records:fw200c3:start|→ Fw200C-3 制作記録へ]]
+</WRAP>
+----
+===== 記録一覧 =====
+^ 航空機 ^ 記録の種類 ^ スケール ^ 主な内容 ^ リンク ^
+| Focke-Wulf Fw 190 D-9 | 詳細な制作過程記録 | 1:50 | 材料、成形、表面処理、塗装、マーキング、最終組立、完成 | [[ja:authors:fukuda-kazu:fw190-d9:start|Fw 190 D-9 記録]] |
+| Heinkel He 115 B | 既存完成模型の改修記録 | 1:50 | 劣化の発見、分解、再成形、再塗装、再完成 | [[ja:records:he115b_reform:start|He 115 B 改修記録]] |
+| Focke-Wulf Fw 200 C-3 | 部品別・工程別の制作記録 | 1:50 | 大型多発機の材料取り、内部、ナセル、エンジン、塗装、完成 | [[ja:records:fw200c3:start|Fw200C-3 制作記録]] |
+----
+===== これらの記録の読み方 =====
+公開済みの記録は、同じ読み方をするものではありません。
+**Fw 190 D-9** の記録は、詳細な制作過程記録です。
+模型が最初から作られ、航空機の形が少しずつ現れていく様子を示しています。
+**He 115 B** の記録は、それとは異なります。
+これは、一度完成していた模型の改修記録です。
+完成した作品がもう一度開かれ、再び判断され、修正され、もう一度完成へ向かう過程を示している点に重要性があります。
+**Fw 200 C-3** の記録は、大型多発機を部品別・工程別に制作していった記録です。
+この記録では、元資料の構成をそのまま受け入れるのではなく、確認できる日付と制作工程にもとづいて、可能な限り時系列に再構成しています。
+これら三つの記録は、福田氏の仕事が Solid Model Archive にとってなぜ重要なのかを示しています。
+そこに保存されているのは、何が作られたかだけではありません。
+それがどのように見られ、判断され、修正され、形として成立していったのかです。
+----
+===== 福田氏の記録が示すもの =====
+福田氏の記録を読むと、ソリッドモデル制作には、単なる手先の技術だけでなく、次のような判断が含まれていることが分かります。
+<WRAP round box 95%>
+**福田氏の記録から見える制作上の判断**
+  * どの材料を使うか
+  * どの段階で仮合わせをするか
+  * どこまで内部を作るか
+  * どの部品を先に取り付け、どの部品を後に残すか
+  * いつ塗装へ進むか
+  * いつ待つべきか
+  * 完成後の模型を、再び開いて改修するか
+</WRAP>
+このような判断は、完成写真だけからは読み取りにくいものです。
+しかし、福田氏は制作途中の写真と文章を残していたため、私たちは完成品の背後にある判断の連続をたどることができます。
+この点に、福田氏の記録の大きなアーカイブ価値があります。
+----
+===== 歴史的航空機題材についての注記 =====
+これらの記録に含まれる航空機題材やマーキングの一部は、戦時期の歴史的文脈に属するものです。
+ここでは、それらを縮尺模型制作に関する歴史的・資料的記録の一部として掲載しています。
+このアーカイブの目的は、いかなる思想や軍事行動を支持することでもありません。
+ソリッドモデル制作の技術、過程、判断、記録を保存し、研究することを目的としています。
-この作者の新規作品ページを作成：
+----
-{{NEWPAGE>ja:authors:fukuda-kazu}}
-===== 作品一覧 =====
+===== ナビゲーション =====
-{{topic>ja:authors:fukuda-kazu:?author:fukuda-kazu&firsthl&sort&nodate&nouser}}
+<WRAP center round box 95%>
+[[ja:start|← サイトホームへ戻る]]
+｜ [[ja:records:he115b_reform:start|He 115 B 改修記録]]
+｜ [[ja:records:fw200c3:start|Fw200C-3 制作記録]]
+｜ [[ja:authors:fukuda-kazu:fw190-d9:start|Fw 190 D-9 記録]]
+</WRAP>